
如果渣漿(jiang)泵出現軸(zhóu)承箱溫度(dù)過高而且(qie)伴有異響(xiǎng)可以從以(yi)下幾個方(fāng)面進行排(pái)除
(1)軸承損(sun)壞或裝配(pei)不當。渣漿(jiāng)泵軸承運(yùn)轉過程中(zhōng),會因負荷(he)而産生熱(rè)量,此熱量(liàng)應由潤滑(hua)油帶走,或(huò)經冷卻💘水(shuǐ)降溫。倘若(ruò)渣漿泵的(de)軸承損壞(huai)或裝配不(bu)當,就會産(chǎn)生較高的(de)溫度,設計(jì)的降溫方(fāng)法已不能(néng)滿足。液下(xià)渣漿泵
(2)軸(zhóu)承箱内缺(que)油、或油中(zhong)有雜質引(yin)起的。軸承(cheng)缺油和油(you)老化或有(yǒu)雜質都會(huì)導緻軸承(chéng)潤滑不好(hǎo)而發生磨(mó)損,磨損💚到(dào)一定程度(dù)後就會有(yǒu)異常響聲(shēng)并發熱🈲,最(zuì)終軸承會(hui)過熱燒壞(huài)造成事故(gù)。
(3)其它原因(yin)造成溫度(dù)高。如軸承(cheng)箱出氣口(kou)堵塞,導緻(zhi)箱體内的(de)熱氣不能(néng)排出造成(cheng)溫升過高(gāo)。冷卻水管(guan)不暢通,則(ze)不能對箱(xiang)體進行冷(lěng)卻,造成溫(wēn)升過高。
最(zui)後,為了保(bao)證泵高效(xiao)運轉,就必(bì)須及時調(diào)整葉輪與(yǔ)前護闆的(de)㊙️間隙,此間(jian)隙有利于(yu)提高泵的(de)工作效率(lü),但過小則(zé)不利于物(wù)料相容問(wen)題,泵葉輪(lun)與前護闆(pan)間隙應在(zai)0.5~1rain。調整後,在(zài)啟動前,須(xū)重新檢查(chá)葉輪轉動(dong)是否正❓常(chang),軸承組👨❤️👨件(jian)壓緊螺🔞栓(shuān)與調整螺(luó)栓是否🧑🏾🤝🧑🏼擰(ning)緊,然後再(zai)啟動泵。
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