渣(zha)漿泵的(de)故障知(zhī)識（四）
渣(zha)漿泵故(gu)障之軸(zhou)承箱溫(wēn)漂亮辅导老师二在㊙️线播放🌈度高并(bìng)有異響(xiǎng)：
(1)軸承損(sǔn)壞或裝(zhuāng)配不當(dāng)。渣漿泵(bèng)軸承運(yùn)轉過程(cheng)中，會因(yin)🈲負🔞荷而(er)産生熱(rè)量，此熱(rè)量應由(yóu)潤滑油(you)帶走，或(huò)經冷卻(que)🧡水降溫(wen)。倘若渣(zha)漿泵的(de)軸承損(sǔn)壞或裝(zhuang)配不當(dāng)，就會産(chan)生較高(gāo)的溫度(du)，設計的(de)🌐降溫方(fang)法已不(bu)能滿足(zu)。液下渣(zhā)漿泵
(2)軸(zhóu)承箱内(nei)缺油、或(huò)油中有(you)雜質引(yǐn)起的。軸(zhóu)承缺油(yóu)和✊油老(lǎo)化或有(you)雜質都(dou)會導緻(zhì)軸承潤(rùn)滑不好(hǎo)而發生(shēng)磨損，磨(mo)損🧡到一(yī)定程度(du)後就會(hui)有異常(chang)響聲并(bing)發熱，最(zui)終軸承(cheng)會過熱(rè)燒壞造(zào)成事故(gù)。
(3)其它原(yuán)因造成(chéng)溫度高(gao)。如軸承(cheng)箱出氣(qì)口堵塞(sāi)，導緻箱(xiāng)體内的(de)🈲熱‼️氣不(bú)能排出(chū)造成溫(wen)升過高(gao)。冷卻水(shuǐ)管☔不暢(chang)通，則不(bú)能對箱(xiang)體進行(háng)冷卻，造(zào)成溫升(sheng)過高。
最(zui)後，為了(le)保證泵(bèng)高效運(yun)轉，就必(bi)須及時(shí)調整葉(ye)輪與前(qián)護闆的(de)間隙，此(cǐ)間隙有(yǒu)利于提(tí)高泵的(de)工作效(xiao)率，但過(guò)小則不(bú)利于物(wù)料相容(róng)問題，泵(beng)葉輪與(yǔ)前護闆(pan)間隙應(yīng)在0．5～1rain。調整(zheng)後，在🏃啟(qi)動前🌈，須(xu)重新檢(jiǎn)查葉輪(lún)轉動是(shi)否正常(chang)，軸承組(zǔ)件壓緊(jǐn)螺栓與(yǔ)調整螺(luo)栓是否(fou)🤟擰緊，然(ran)後再啟(qi)動泵。
