耐(nài)磨渣漿(jiang)泵的耐(nài)磨程度(dù)與其使(shǐ)用壽命(ming)的關系(xì)

　　因(yin)為耐磨(mó)渣漿泵(bèng)内礦漿(jiāng)的流動(dong)，礦漿會(hui)對泵體(tǐ)内襯🌍發(fā)生沖擊(ji)和磨損(sǔn)，顯然相(xiàng)同的礦(kuàng)漿流量(liang)，礦漿流(liu)速越慢(màn)，泵體的(de)磨損就(jiù)越輕，耐(nài)磨渣漿(jiāng)泵使用(yong)壽數就(jiu)越長。因(yīn)而，要在(zai)保證耐(nài)磨渣漿(jiang)泵效率(lü)的前提(tí)下，規劃(hua)流量要(yào)盡可能(néng)的小。再(zài)者，泵的(de)轉速越(yuè)低，葉輪(lún)🔴與礦漿(jiang)的相♍對(dui)速度就(jiù)越低，葉(yè)輪的磨(mó)損速度(du)也越💛慢(man)。另外，相(xiàng)同流量(liàng)下，葉輪(lún)直徑🏃‍♂️越(yuè)大，轉速(su)就越低(di)，單位面(miàn)積的礦(kuang)粒也越(yue)少，葉輪(lun)的磨損(sǔn)🔴也較輕(qing)。所以正(zhèng)确❓的挑(tiāo)選應是(shi)低速💰度(dù)的大泵(bèng)，因為其(qi)磨損輕(qīng)，可延伸(shen)耐磨渣(zha)漿泵使(shi)用壽數(shù)，降低🌈成(cheng)本。除流(liu)量、轉速(sù)外🔅，揚程(chéng)對耐磨(mó)渣漿泵(bèng)的壽數(shu)也有一(yī)定的影(yǐng)響，耐磨(mó)渣漿泵(beng)的實踐(jian)揚程要(yao)控制在(zài)能承受(shou)範圍内(nei)，不然揚(yang)程過高(gao)會導緻(zhì)耐磨渣(zha)漿泵的(de)🐉流量過(guo)大，一方(fāng)面發生(shēng)抽空♋現(xian)象從而(er)導緻耐(nài)磨渣漿(jiāng)泵的損(sǔn)壞，另一(yī)💘方面流(liu)量過大(da)📱也會加(jiā)大磨損(sun)降低使(shǐ)用壽數(shù)。