
渣漿泵作(zuò)為固體物(wu)料水力輸(shū)送的動力(lì)源,廣泛應(yīng)用在冶金(jin)🛀🏻、采礦、水👌利(li)❗和輕工等(deng)部門。由于(yu)輸送的介(jie)質為固液(ye)混合物,其(qi)所面臨的(de)問題也是(shì)比較突出(chu)的,諸如效(xiào)率較低,磨(mó)蝕🌈嚴重等(děng)。葉輪是固(gù)液兩相流(liu)離心泵内(nèi)磨損最嚴(yán)重的零件(jiàn),而葉輪出(chu)口處又是(shì)葉輪中磨(mó)損最嚴重(zhong)位置之一(yī),磨🐆損後的(de)出口端部(bù)極薄,呈📐鋸(jù)齒狀。葉片(piàn)工作面與(yu)後蓋闆相(xiang)交的棱角(jiao)處有很深(shēn)的條形溝(gou)紋。葉片非(fēi)工作面上(shang)有凹凸不(bu)平的麻坑(kēng),但相對工(gōng)作面磨痕(hén)較淺。葉片(piàn)人口附近(jìn)有帶形凹(ao)坑,個别凹(ao)坑很深甚(shèn)🤩至使後蓋(gài)闆洞穿而(ér)導緻葉輪(lun)失效。葉輪(lún)前後蓋闆(pǎn)内表面有(yǒu)顆粒滑痕(hen),除靠近🔞葉(yè)片工作面(miàn)位置外,磨(mo)損較輕;外(wài)表面光滑(hua)、有均勻磨(mó)損痕迹。
近(jìn)十幾年來(lái),國内外多(duō)名學者投(tou)入了大量(liang)精力進行(hang)離心☁️泵葉(yè)輪磨損的(de)研究,但他(tā)們基本上(shang)都是通🔴過(guò)對固體顆(ke)粒在葉⛱️輪(lun)中運動軌(gui)迹的分析(xi)和用數值(zhí)分析👉的方(fāng)法🛀來研究(jiu)葉輪的🥵磨(mó)損。實際上(shàng),不管渣漿(jiāng)濃度的高(gāo)低,離心渣(zha)漿泵葉輪(lún)内的流場(chǎng)對顆粒分(fen)布和軌迹(jì)具有決定(ding)性意⁉️義。
© Copyright 2018 南京荣达精密制造有限责任公司福建分公司 版權所(suo)有 魯ICP備19013132号(hào)-1
聯系人:李(lǐ)經理 手機(jī):18615100999 電話:0533-4255368
›
•·› •
·